日， 二公司京沪高铁项目在局所属作业工区中率先先进行桥面首块底座板浇筑凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育，施工顺利完成凯时app登录凯时体育。
底座板是设于梁面和轨道板之间的支撑层凯时app登录凯时体育，起着承载轨道板凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育、传递荷载凯时app登录凯时体育、滑动凯时app登录凯时体育、调整曲线超高等作用凯时app登录凯时体育，设计精度高气动回路凯时app登录凯时体育。二公司京沪高铁项目克服了首次接触新工艺凯时app登录凯时体育、新技术凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育，冬季施工等诸多困难凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育，通过精心组织安排，严格技术培训凯时app登录凯时体育，有效施工管理，率先展开底座板施工凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育。第一段底座板浇筑长74.4延米凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育，宽2.95米凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育，浇筑时凯时app登录凯时体育，左右两幅同时进行凯时app登录凯时体育，经过近4个小时的连续作业凯时app登录凯时体育，浇筑顺利完成。苏指、局指和总监办领导亲临现场观摩指导施工凯时app登录凯时体育凯时app登录凯时体育，对首次浇筑工作表示满意。
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